Blauw met gele wagens die door het Nederlandse landschap razen, wie kent het niet? De trein. De trein kent een zeer lange geschiedenis en is al een tijdlang een belangrijk vervoersmiddel voor de mens, maar ook voor goederen. Er valt dus veel te vertellen over de trein, dus waarom geen treinen spreekbeurt?

De oorsprong van de trein

De trein is in eerste instantie niet ontstaan om mensen te vervoeren, maar om goederen te vervoeren. De trein is namelijk ontstaan in de mijnbouw. Er werden rails aangelegd en daarop reden karretjes die de kolen te vervoeren. Op deze manier werd het werk veel lichter voor de mensen die in de mijnen werkten. De karretjes werden eerst door de mijnwerkers zelf geduwd, maar veel later werden er stoommachines gebruikt om de karretjes voort te laten bewegen. Dit was een uitvinding van Richard Trevithick aan het begin van 1800, de stoomlocomotief.

De geschiedenis van de trein

Eerst werden er met deze stoomlocomotieven goederen vervoerd, maar in 1825 reed de allereerste stoomtrein waarmee mensen vervoerd werden in het land Engeland en dit was zeker niet de laatste. In 1835 reed de eerste trein in het continent Europa en in 1839 reed ook de eerste trein in Nederland tussen de steden  Haarlem en Amsterdam. Er werden dus steeds meer sporen aangelegd en stoomlocomotieven gebouwd. De trein werd een belangrijk vervoersmiddel voor de mens, waardoor paard en wagen steeds minder gebruikt werden.

En er werden niet alleen steeds meer treinen en rails aangelegd, ook de kwaliteit werd steeds beter en beter. De eerste treinen reden heel langzaam, maar ze werden steeds sneller. De stoomlocomotief reed op een gegeven moment 200 kilometer per uur. De snelheid was niet het enige wat steeds veranderd werd: de stoomtreinen werden ook steeds mooier, groter en vooral veel beter.

De locomotief

Door middel van de locomotief worden trein voortbewogen. Dit gebeurt tegenwoordig door middel van een krachtige electromotor. Er zijn locomotieven die alleen treinen kunnen voorttrekken, maar er zijn ook locomotieven die treinen kunnen voortduren en voorttrekken. Er zijn dus verschillende typen. Daarbij bestaat niet alleen de stoomlocomotief meer, er zijn ook nieuwe locomotieven ontwikkeld die vandaag de dag gebruikt worden. Deze locomotieven verschillen in de manier waarop ze voortbewogen worden. Er zijn vier soorten:

• De stoomlocomotief
• De electrische locomotief
• De diesellocomotief
• Rangleerlocomotief

De Nederlandse Spoorwegen

De Nederlands Spoorwegen (NS) is de organisatie die het treinverkeer in Nederland regelt. Dit doen zij in samenwerking met ProRail. Dit is een organisatie die zorgt voor de rails en dergelijke. De NS werd officieel opgericht in 1938 maar bestond al langer als een samenwerkingsverband tussen twee organisaties.

Handige weetjes over treinen

• De bedenker van de stoomlocomotief heette Richard Trevithick. Hij was ervan overtuigd dat zijn uitvinding een grote rol zou spelen in de toekomst en daar had hij helemaal gelijk in. Hij ging daarom een weddenschap aan. Hij zei dat deze locomotief 15 kilometer lang 9 ton ijzer zou kunnen voortbewegen. Nu is de vraag aan jou: heeft hij deze weddenschap gewonnen of niet? (Ja dus, samen met een groot aantal mijnwerkers die ook op de trein klommen).
• Vandaag de dag hebben treinen speciale ramen waardoor de geluiden van de trein niet storend zijn voor de passagiers.

Tips voor bij je spreekbeurt treinen

• Laat foto’s of plaatjes zien van treinen door de jaren heen.
• Vertel wat over de Nederlandse Spoorwegen (NS) tijdens je spreekbeurt treinen.
• Bezoek het Spoorwegmuseum en zoek daar informatie over treinen.
• Meer informatie treinen: hoogtepunten, de NS, Strukton, Spoorwegmuseum